Очевидно, что западная концепция современного воздушного и противовоздушного боя, основывающаяся на прорыве системы ПВО-

Очевидно, что западная концепция современного воздушного и противовоздушного боя, основывающаяся на прорыве системы ПВО-ПРО истребителями четвертого и пятого поколения с дальнобойными ракетными комплексами, а также на применении крылатых ракет и тяжелых авиабомб, показала себя не с самой эффективной стороны. Российские военные специалисты внимательно наблюдают за практичной стороной применения западных средств воздушного нападения, и делают правильные выводы, основанные на расширении средств ПВО и объединении их в многослойную, эшелонированную противовоздушную оборону. Одним из примеров успешного применения современных российских средств ПВО в боевых реалиях является зенитный ракетный комплекс малой дальности «Тор-М2». Этот комплекс с первых дней специальной военной операции находится на передовой, и ведет круглосуточную борьбу против средств воздушного нападения ВСУ. Новый «Тор» начал поступать в войска ПВО России с 2016 года. Главным его отличием от боевых машин прошлого поколения стало двойное увеличение боекомплекта – с 8 до 16 зенитных управляемых ракет, с дальностью поражения целей свыше 16 км и до 12 км по высоте. Еще одним преимуществом ЗРК «Тор-М2» стало трехминутное развертывание из походного в боевой порядок.  Модернизированная радиолокационная станция «Торов» нового поколения способна обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 32 км, причем радар определяет летательные аппараты, созданные с использованием технологии «стелз», снижающей радиолокационную заметность. Оружейники существенно расширили возможности нового комплекса: на сегодняшний день ЗРК «Тор-М2» выпускаются в гусеничном и колесном вариантах исполнения, а также в виде автономного боевого модуля. И может применяться как на суше, так и на море. Речь идет о модификации «Тор-М2КМ» — автономном боевом модуле, размещенном на палубе военного корабля, а также на любом шасси подходящей грузоподъемности, крыше здания или железнодорожной платформе. Имеется и арктический вариант комплекса – «Тор-М2ДТ», созданный на базе двухзвенного гусеничного вездехода ДТ-30ПМ «Витязь». «Арктический Тор» способен передвигаться и вести боевую работу в условиях полного бездорожья и самых низких температур.