Электромобили впервые обогнали бензиновые машины по продажам в Европе

Электромобили впервые обогнали бензиновые машины по продажам в Европе Электромобили впервые обогнали авто с ДВС по месячным продажам в Европе. По итогам мая доля полностью электрических моделей (BEV) в странах Евросоюза, Великобритании и ЕАСТ (Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Швейцария) достигла 23,3%, в то время как доля бензиновых машин составила 21,7%. По итогам января-мая 2026 года крупнейшим сегментом европейского рынка остаются гибриды с долей 37,8%. На бензиновые автомобили приходится 22,4% продаж, на электромобили — 20% (или 21,4% с учетом Великобритании и стран ЕАСТ), а на подключаемые гибриды — 9,7%. Особенно быстро спрос растет в крупнейших странах ЕС. За первые пять месяцев года продажи увеличились на 75,7% в Италии, на 55,4% во Франции и на 40,9% в Германии. Продажи бензиновых авто в ЕС за январь-май сократились на 18,2%, а дизельных — на 16,6%. В мае Tesla Model Y стала самым популярным электромобилем Европы: продажи модели выросли на 68% и достигли 17 183 единиц. На втором месте Tesla Model 3, продажи которой почти утроились — до 9566 машин. Продолжают укреплять позиции и китайские производители. В мае они реализовали в Европе 121 030 автомобилей — почти вдвое больше, чем годом ранее. В результате их доля рынка впервые достигла 10,7%. Самые высокие темпы роста показали BYD, Chery, Leapmotor и Xpeng. Продажи BYD с начала года выросли на 145,2% и достигли 135 307 автомобилей. В мае компания впервые обошла SAIC (MG) и стала крупнейшим китайским автопроизводителем на европейском рынке. Leapmotor нарастила продажи на 552,9%, до 43 037 машин, а продажи Xpeng в мае выросли на 138%. При этом лидером среди китайских автопроизводителей по совокупным продажам с начала года остается Geely Group с результатом 176 676 автомобилей. Следом идут SAIC и BYD. ⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты