Об итогах работы Союза транспортников России

Об итогах работы Союза транспортников России 🦅 В Минтрансе России состоялось Общее собрание членов Союза транспортников России (СТР). Мероприятие собрало ключевых игроков транспортной отрасли, представителей законодательной и исполнительной власти. Доклады заслушали министр транспорта РФ Андрей Никитин, советник Президента РФ Игорь Левитин и председатель комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев.   На собрании подвели итоги работы Союза транспортников России за 2025 год и первое полугодие 2026 года, утвердили финансовые показатели, наметили планы на текущий год и обновили состав Президиума СТР. Особое внимание уделили ключевым направлениям развития городского транспорта в рамках реализации транспортной стратегии РФ до 2030-2035 годов. Что ждет отрасль в ближайшее время: ⭕ С 1 сентября 2026 года электронный документооборот станет обязательным для всех видов транспорта. Это позволит повысить прозрачность и эффективность управления перевозками. ⭕ Внедрение онлайн-тахографов и системы дистанционного контроля за водителями автобусов. Цель — сделать каждую поездку максимально безопасной для пассажиров. Рассказал о развитии столичного наземного транспорта в рамках Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года и озвучил прогноз до 2035 года: ▶️ Комфортный и безопасный транспорт: в Мосгортрансе полностью обновлен подвижной состав, а с 2018 года парк пополняют электробусы. В 2025 году закупили 1240 экологичных машин (с поставкой до конца 2027 года) и 525 автобусов для проекта «Москва — Область» (уже получили более 300 единиц). Современная техника позволяет ежедневно обеспечивать комфортные и безопасные поездки для 3,5 млн пассажиров. За 10 лет на 50 % сократили количество ДТП по вине водителей автобусов, а инновационные системы непрерывно отслеживают их состояние и манеру вождения. ▶️ Цифровые сервисы: первыми в России внедрили в работу электронные путевые листы. Вдвое ускорили процесс планирования ежедневной работы водителей и автобусов на маршрутах, внедрив систему с ИИ-алгоритмами. Автозанарядка уже масштабирована в другие регионы страны, включая Московскую область, Калининград и Красноярск. ▶️ Повышение пространственной связанности и транспортной доступности территорий: в рамках проекта «Москва — Область» со II половины 2025 года интегрировали в систему Московского транспорта более 40 пригородных маршрутов, а до конца 2026 года добавим еще порядка 30 новых направлений.   Также озвучил ряд предложений как председатель Комитета СТР по автомобильному и городскому пассажирскому транспорту по дальнейшему развитию отрасли: ⭕ Проработать вопрос включения модели КЖЦ (контракт жизненного цикла) в программу льготного лизинга для обновления подвижного состава. В настоящее время в федеральных программах обновления подвижного состава льготный лизинг распространяется только на поставку техники. ⭕ Распространить право на досрочное пенсионное обеспечение на водителей смежных маршрутов, внеся изменения в действующее законодательство. Анализ Мосгортранса показал, что интенсивность дорожного движения на смежных маршрутах не отличается от муниципальных — на территории Москвы водитель проводит 70 % времени. ⭕ Предусмотреть на законодательном уровне возможность вносить изменения сведений в электронных путевых листах и договорах фрахтования. ⭕ Закрепить на законодательном уровне перевозки по запросу пассажиров (сервис «По пути») как отдельный вид перевозок и определить полномочия субъектов Российской Федерации по их организации. 🔔 Актуальные новости «На маршруте»!