Ferrari Dino получила V8 и подорожала до цены настоящей Ferrari

Ferrari Dino получила V8 и подорожала до цены настоящей Ferrari В конце 1960-х Ferrari хотели выпустить более доступный спортивный автомобиль, но Энцо Феррари считал, что настоящая Ferrari должна иметь двигатель V12. Поэтому модели с моторами V6 решили выделить в отдельную марку — Dino. Так появились Dino 206 GT (1967) и Dino 246 GT и GTS (1969). Эти автомобили производились Ferrari, продавались через дилеров Ferrari, разрабатывались Ferrari, но официально не носили шильдик Ferrari. Со временем отношение изменилось. Коллекционеры поняли, что Dino — это фактически Ferrari, только без эмблемы с гарцующим жеребцом. В 1970-х марку Dino тихо свернули, а позже Ferrari начали использовать своё имя даже на моделях с V6. Поэтому то, что сделали с Ferrari Dino 246 GTS 1972 года, вызвало у пуристов шок. Во время масштабной реставрации, проведённой британской компанией Moto Technique в 2017–2018 годах, автомобиль лишился родного 2,4-литрового V6. На его место установили атмосферный 3,6-литровый V8 Tipo 105C с независимыми дроссельными заслонками, доработанными головками блока и кастомным управлением двигателем MoTeC. Теперь мотор развивает около 400 л.с. и работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач (оригинальная Dino выдавала примерно вдвое меньше). Одним двигателем дело не ограничилось. Купе полностью разобрали до голого металла и перекрасили в чёрный цвет, установили современные регулируемые амортизаторы, новые стабилизаторы, увеличенные 17-дюймовые колёса, шины Michelin Pilot Sport 4S и тормоза от Ferrari 360 Modena. Салон тоже обновили. Здесь появились сиденья в стиле Daytona с красно-чёрной отделкой, красный ковролин, фирменная открытая кулиса коробки передач и даже аудиосистема с поддержкой iPod. Коллекционеры обычно готовы часами спорить о правильности заводских болтов и оттенков краски. Но когда перед ними оказался хорошо сделанный рестомод с V8, вся любовь к оригинальности куда-то внезапно исчезла. Судя по ставкам на аукционе, покупатели решили, что спустя полвека можно уже перестать придираться к шильдикам: торги перевалили за отметку в 900 тысяч долларов. #DT_Ferrari #DT_Restomod #DT_Auction 🚗 Dragtimes - канал | чат | донат