⚡️ Европа меняет стратегию электромобилей

⚡️ Европа меняет стратегию электромобилей Похоже, европейские автопроизводители признали очевидное: далеко не всем нужен огромный электрический кроссовер за 50–70 тысяч евро. После нескольких лет гонки за крупными и дорогими электромобилями многие бренды делают ставку на компактные модели. Что происходит? 🔹 Renault активно развивает новые Renault 5 и Renault 4. 🔹 Volkswagen готовит доступные городские электромобили стоимостью около 20–25 тысяч евро. 🔹 Citroën делает ставку на бюджетные электрические модели. 🔹 Fiat возвращается к концепции небольших городских автомобилей. Причина проста. Китайские производители предлагают всё больше доступных электромобилей, и европейским брендам приходится адаптироваться к новым условиям рынка. Интересно, что ещё несколько лет назад многие эксперты были уверены: будущее за большими электрическими SUV. Но реальность показала другое. Для большинства водителей важнее: ✔ доступная цена; ✔ низкие расходы на эксплуатацию; ✔ удобство в городе; ✔ достаточный, а не рекордный запас хода. Получается, что следующий этап развития электромобилей может пройти не под знаком мощности и размеров, а под знаком разумности и доступности. 👉 Какой электромобиль вы бы выбрали для повседневной жизни? 🔋 Компактный городской автомобиль за 25 000 € или 🚙 Большой электрический кроссовер за 60 000 €? Источник: планы Renault Group, Volkswagen Group, Stellantis и европейские отраслевые отчёты за 2026 год.