🙄 Классика WL: Стандартный набор проблем

Telegram WhatsApp

Цена договорная

Продам Транспорт Внедорожники / SUV
🙄 Классика WL: Стандартный набор проблем Большое ТО Jeep Grand Cherokee (WL), 2022, 88 тыс. км. Приехал на плановое ТО в ТРС-Моторс. Заменили все эксплуатационные жидкости по регламенту. А дальше подвеска. 💬 Передние поперечные рычаги подвески: сайлентблоки расслоились, один рычаг уже болтался. Меняются в сборе, поставили оригинал. Задние развальные тяги: шаровые опоры заскрипели и залюфтили. Тоже замена рычага в сборе на оригинал. 🔎 Для WL на таком пробеге это пока редкость, но в практике уже начинают встречаться. К 100 тысячам стоит быть готовым. Сайлентблоки передних рычагов теряют упругость, резина расслаивается. Задние шаровые нагружены постоянным углом развала и сдаются примерно в те же сроки. Региональная машина, дороги не лучшие, но в остальном подвеска держится: кроме стоек стабилизатора и этих узлов ничего не менялось. Ранний симптом: стук или скрип на неровностях. Диагностика подвески при каждом ТО ловит такое до того, как люфт начнёт влиять на управляемость. ❓ У кого WL с пробегом за 80, уже лезли в рычаги? Наши сервисы по Jeep, Dodge, RAM: 📞+7 (495) 125-25-82 (Москва) 📞+7 (812) 200-77-44 (Санкт-Петербург) ✍️@trsamerica Смотрите также в MAX: https://max.ru/trs_motors #Jeep #GrandCherokee #WL #Дима
👁 2 просмотров 📅 29.06.2026 🆔 487358
Местоположение
@
@trsmotors_america

На сайте с 2026

Написать в Telegram

Вы являетесь владельцем канала @trsmotors_america? Хотите получить контроль над этим профилем и управлять своими объявлениями напрямую? Узнать подробнее →

✓ Запрос отправлен! Мы свяжемся с вами в течение 1-2 рабочих дней.
Войти, чтобы написать

Объявления продавца

Все →