Регулярно в постах про китайские товары появляются одни и те же комментарии: "рисовая шелуха с глиной", "китайское говно", "опыт ничему не учит" и так далее.
Но "Сделано в Китае" или "придумано в Китае" никак не характеризует сам товар. Точно так же, как что-то сделанное в США / Германии / Японии может быть полной шляпой, которая имеет лишь неосязаемую "ценность" бренда и традиций, никак не влияющих на качество, надежность или удобство использования.
Когда я вижу новый интересный китайский велодевайс, я надеюсь, что это прорыв. И это не то чтобы фантазии, ведь примеров вагон:
🚁 DJI - просто выжгли рынок потребительских дронов. Попутно еще и напихали за щеку GoPro (которые держали 99% рынка экшн-камер) так, что теперь доля американцев в два раза ниже, чем у китайцев.
🔋 Энергетика. Топовое оборудование для солнечной генерации и накопления энергии — китайское. Панели, инверторы, сборки. CATL "держит" 38% мирового рынка тяговых батарей и накопителей энергии.
🏗 Далее по тяжеляку: 80% всех портовых кранов в мире производит Китай. Половина судов коммерческого флота производится на верфях в Китае.
🧹 Помните были такие роботы-пылесосы Roomba? Теперь они в жопе. Китайские Dreame и Roborock задавили технологиями.
👟 Кроссовки Li-Ning, Anta и Bmai регулярно светятся на подиумах топовых беговых стартов, успешно конкурируя с теми же Nike. Баскетбольные кроссы — я когда узнал о них вообще офигел, где Китай, а где баскетбол, оказывается второй по популярности спорт в этой стране.
📱 Смартфоны. Понятно, что iPhone лучший, но мем из 2017го "Xiaomi — топ за свои деньги" уже не смешной.
Продолжать можно долго: Электромобили, Настольные 3D-принтеры (Bambu Lab, Anycubic), Зарядные станции и пауербанки (EcoFlow, Anker). И, конечно, велокомпоненты: карбоновые рамы, колеса, мощемеры — не только роняют рынок по цене, но и за счет своей гибкости часто предлагают реализацию новых трендов быстрее чем белые бренды.
Да, WheelTop — говно. Но не потому, что он китайский. А потому, что он сделан как говно. Рано или поздно появится по-настоящему годная китайская электронная группа переключения и я очень надеюсь застать это время.