📊 Аналитика: Что происходит с российскими дозволами?

📊 Аналитика: Что происходит с российскими дозволами? На основании свежих данных платформы traq.kz, мы проанализировали динамику выдачи и возврата российских бланков (дозволов). Ситуация на 3 апреля 2026 года выглядит следующим образом: 📈 Общая динамика (февраль — апрель) Глядя на график «Остатки по дням», мы видим две важные тенденции: Заморозка выдачи: Синяя линия (Выдано из ИТК) вышла на «плато» еще в конце февраля на отметке 4 487 шт. Это говорит о том, что лимит активных выдач практически исчерпан. Медленный возврат: Зеленая линия (Возвращено в ИТК) растет очень плавно. На сегодня возвращено 2 980 шт. Главный вывод: Разрыв между выданными и возвращенными бланками составляет 1 507 единиц. Это те самые дозволы, которые сейчас «на руках» или находятся в рейсах. Именно они определяют текущий дефицит на рынке. 🏆 ТОП-5 перевозчиков по количеству РФ-дозволов на руках Эти компании на данный момент оперируют наибольшим количеством активных бланков: 🥇 ИП АЙЫМ 🥈 САТЫБАЛДИЕВ ДАУРЕНБЕК БОЛАТБЕКОВИЧ 🥉 ТОО “KARAVAN EXPRESS” 🏅 МҮСІРОВ ҚУАНЫШ АСҚАРҰЛЫ 🏅 ТОО "Agar Trading" 💡 Почему важно возвращать бланки прямо сейчас? Нулевой «Остаток в ИТК» (оранжевая линия) — это сигнал, что свободного ресурса нет. Сейчас рынок живет только за счет оборота тех 1,5 тысяч дозволов, которые находятся в рейсах. Важный нюанс для всех участников рынка: Скорость освоения текущей квоты — это главный аргумент в переговорах с Минтрансом РФ. Чем быстрее мы «прокрутим» текущие бланки и покажем их 100% использование, тем быстрее у Министерства транспорта РК появится юридическое и экономическое основание запрашивать дополнительный обмен (доп. квоту).