Приводные ремни — один из тех элементов, про которые вспоминают только когда уже поздно. А зря: именно они обеспечивают

Приводные ремни — один из тех элементов, про которые вспоминают только когда уже поздно. А зря: именно они обеспечивают работу генератора, кондиционера и других систем авто. Что важно знать: Когда проверять — при каждом ТО или каждые 15–20 тыс. км — или если появился свист, посторонние звуки или загорелся Check Engine На что смотреть — трещины и расслоение — потертости и неравномерный износ — загрязнение и состояние шкивов Нормальное состояние Слишком слабый или перетянутый ремень быстро выйдет из строя. Срок службы — поликлиновый ремень: 80000 км — ремень ГРМ: 60000 км Но лучше не доводить до обрыва — последствия могут быть серьезными. Что выбрать на замену Ремни AUTOREPAR — это: — высокая прочность и стабильная работа — ресурс, подтвержденный испытаниями — гарантия 2 года Проверка ремня занимает 5 минут, а экономит десятки тысяч рублей на ремонте. Если давно не заглядывали под капот — самое время это сделать. #AUTOREPAR #AUTOREPARbyEUROREPAR #АвтоОбслуживание #РеменьГРМ #ТехОсмотр