Автостатовская «Оперативка». Итоги июня и полугодия: большого позитива нет

Цена договорная

Продам Транспорт Легковые автомобили

Автостатовская «Оперативка». Итоги июня и полугодия: большого позитива нет Продажи полугодия – +5%: легковые (в июне – +29%) – +15%, LCV – минус 19%, тяжёлые грузовики – минус 17%. Низкая база первого полугодия 2025 показывает небольшой рост в июне. Во втором полугодии этого эффекта не будет. ⚡️ Альтернативный способ резко увеличить продажи электрокаров Не строить инфраструктуру, не обещать плюшек, а перекрыть продажу бензина. Электромобильный рынок хайпует, главным образом – не чистых электромобилей, а гибридов PHEV. 🚗 Марочная структура Традиционный лидер Lada немного теряет (24%, год назад – 27%). Вдвое (в 2,2 раза) выросли продажи Toyota. Mazda попала в топ (девятое место). BMW, MB и Audi в топе не осталось – минпромторговский «утиль» на уровне 160 л.с. перекроил рынок. 🚗 Пробег 2,4 млн шт. за полгода, 522 тыс. в июне: Lada, Rio, Solaris, Toyota 💵 Средневзвешенные цены − новые 3,4 млн руб. (+7%); − с пробегом 1,16 млн руб. (0%). 💵 Кредиты Кредитный рынок продолжает рост, но темпы снизились: − на новые – +10% количественно, +26% в руб.; − на подержанные – +20% количественно, +47% в руб. Кредитные автомобили с пробегом подорожали сильнее, чем средний автомобиль с пробегом, – свежий «пробег» компенсирует ценовую недоступность новых авто. Банки экспериментируют с программами стимулирования. 🚗 Импорт − новые – 39,6 тыс. (+54% к АППГ); − с пробегом – 46,3 тыс. (+17%). Новые – Китай (Geely), великая автомобильная держава Киргизия (Toyota, Audi и прочий премиум). Авто с пробегом – Япония (56%), доля Китая подросла – 26,5%. Через Китай везут глобальные бренды с пробегом. Для Кореи сильно упала. 🚚 LCV Лидеры – ГАЗ, Lada, УАЗ, Sollers, Foton. 32 тыс. шт. (минус 19% к АППГ). В июне лучше – 5,4 тыс. шт. (минус 8%). В рейтинге есть Foton, но нет Mercedes-Benz. 🚚 MCV Постепенно выходит в плюс (+41% по июню). Лидеры – ГАЗ, КАМАЗ, JAC, «Урал», Dongfeng. JAC взлетает. Полноприводный «Урал» на четвёртом месте. В стоимости владения «китайцы» проигрывают, выигрывая в комфорте. Средние грузовики должны расти: парк очень старый. 🚚 HCV Рынок немного обнадёживает. Тягачи (предиктивный индикатор роста) и коммуналка пошли в рост, провалилась строительная техника. Лидеры – КАМАЗ, Sitrak, Dongfeng, МАЗ, FAW. КАМАЗ рулит, Sitrak встаёт с колен. Shacman в «ауте». 2,9 тыс. шт. (минус 1% к АППГ). В HCV ожидается ухудшение ситуации. Ухудшение качества топлива вызовет рост рынка сервиса (ремонты двигателей) и стоимости км пробега. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

👁 1 просмотров 📅 06.07.2026 🆔 1000867

Местоположение