Любители Porsche ✅️

Любители Porsche ✅️ 🏎 Официально: Porsche 911 никогда не станет стопроцентным электрокаром. Генеральный директор Porsche Михаэль Лайтерс окончательно подтвердил: бренд отказывается от идеи полностью переводить легендарный 911 на электротягу. Культовый спорткар сохранит ДВС, а его эволюция продолжится исключительно за счет бензиновых двигателей и гибридных технологий. Главное: ↗️ Статус модели: Глава компании подчеркнул, что 911 — это особый и культовый продукт, характер которого нельзя разрушать полной электрификацией. ↗️ Смена стратегии: Из-за замедления спроса на премиальные электромобили Porsche пересматривает цель «80% продаж на электротяге к 2030 году» и продлевает жизнь классическим ДВС. ↗️ Инвестиции: Бренд переходит к гибкой архитектуре, что потребует миллиардных вложений для параллельного развития ДВС, гибридов и чистых электрокаров (EV). ↗️ Первый шаг: Успех гибридной системы T-Hybrid на новой Carrera GTS доказал, что электричество должно помогать мотору и улучшать динамику, а не заменять его. Key Specs: ↗️ 911 Future: CEO Michael Leiters confirmed the iconic 911 will never go fully electric, preserving its combustion heritage. ↗️ Strategy Pivot: Slower EV market adoption forced Porsche to scale back its "80% EV sales by 2030" target, leaning heavily into hybrid platforms. ↗️ Flexibility: Heavy funding is being redirected to support a multi-powertrain lineup: keeping ICE alive alongside selective EV products. ↗️ Hybrid Era: The new 911 Carrera GTS with T-Hybrid tech sets the blueprint for utilizing electric power purely to boost emotion and performance. • Новый рулевой — Напомним, что Михаэль Лайтерс (экс-глава McLaren и технический директор Ferrari) официально возглавил Porsche в январе 2026 года, сменив Оливера Блума. • Связаться | Разместить рекламу • Contact | Advertise