Любители Porsche ✅️
🏎 Porsche официально установил границы электрификации для своей легендарной модели 911.
Главная причина отказа от PHEV:
✅ Сохранение ДНК Основная причина это уникальная компоновка 911 с задним расположением двигателя.
✅ Нехватка места Установка необходимой для 3 4 км пробега на электротяге большой батареи электромотора и зарядной инфраструктуры неизбежно привела бы к увеличению габаритов и изменению распределения масс.
✅ Баланс Инженеры подчеркнули что размер и пропорции 911 являются частью ее ДНК. Нарушение баланса недопустимо.
⚙️ Выбор T Hybrid:
В результате инженеры остановились на компактной 400 вольтовой батарее T Hybrid которая занимает ровно то же пространство что и предыдущая 12 вольтовая.
✅ Эффект Система близка к mild hybrid но обеспечивает около 40 кВт дополнительной мощности, что дает новому 911 GTS и Turbo S мгновенную реакцию и лучшую динамику.
Будущие Перспективы:
Франк Мозер признал, что ситуация может измениться с прорывом в аккумуляторных технологиях. Если появятся твердотельные батареи или ячейки с меньшей массой и объемом Porsche может вернуться к идее PHEV.
⚡️ Полностью электрический спорткар:
Следующей чисто электрической двухместной спортивной моделью Porsche станет новый 718, который дебютирует в 2027 году уже с полным электроприводом без промежуточного этапа PHEV.
#Porsche #Porsche911 #Электрификация #THybrid
💼 Размещение рекламы
├ Вариант: 1 ➡️ ссылка
├ Вариант: 2 ➡️ ссылка
├ Вариант: 3 ➡️ ссылка
📨 Обратная связь
Вы являетесь владельцем канала
@porscheenthusiast?
Хотите получить контроль над этим профилем и управлять своими объявлениями напрямую?
Узнать подробнее →
✓ Запрос отправлен! Мы свяжемся с вами в течение 1-2 рабочих дней.