Друзья, думаю, пришло время немного рассказать о себе. За всё время канала я почти ничего и не рассказывал — кто я, отку

Друзья, думаю, пришло время немного рассказать о себе. За всё время канала я почти ничего и не рассказывал — кто я, откуда вообще взялся и как оказался в этой сфере. А ведь нас тут уже почти 3000 человек, и многие знают меня только как «того самого парня по VAG». На самом деле машины появились в моей жизни довольно поздно. Первая машина у меня появилась только в 2018 году. А первая Audi — ровно 5 лет назад в 2021. И это, наверное, многих удивит, потому что сейчас кажется, будто я этим занимаюсь всю жизнь 🙂 До автомобилей моя жизнь выглядела совершенно иначе. Я учился в физмат-лицее, а после этого поступил в университет на специальность «Комплексное обеспечение информационной безопасности автоматизированных систем». По факту это была смесь программирования, сетей, безопасности и архитектуры систем. Параллельно с учёбой я очень сильно погрузился в IT. Были времена бесконечных хакатонов, конкурсов и продуктовых соревнований. Мы с командой буквально за пару суток собирали проекты и сервисы, которые потом занимали призовые места. И это был невероятный кайф. Больше 10 лет жил этим: продуктовый дизайн, разработка, интерфейсы, логика, большие системы. В какой-то момент участвовал в развитии крупных сервисов, включая Госуслуги. И тогда мне казалось, что именно в этом и будет вся моя жизнь дальше. Но в 2021 — моя Audi A6 C7.5, вот именно она, наверное, всё и изменила. Я очень захотел активировать CarPlay. Сейчас это звучит смешно, потому что для меня это уже рутинная задача 😅 Но тогда это была целая проблема. Никто особо не понимал, как это делать, готовых решений не было, а те, кто что-то умел — либо молчали, либо просили космические деньги. Да и CarPlay особо не был нужен, потому что Яндекс еще не выпустил карты там. И вот в этот момент проснулся тот самый старый айтишник-хакатонщик. Мне стало просто интересно не «как купить», а «как это работает». Я начал копать форумы, изучать тачки, читать форумы, чаты и разбираться в логике VAG. В итоге разобрался и сделал CarPlay себе сам. И вот это ощущение меня очень сильно зацепило. Потому что это был тот же самый кайф, который я испытывал раньше в IT: сложная система, ограничения и момент, когда ты наконец понимаешь, как всё устроено. После этого я написал пост на Drive2 с инструкцией и предложил бесплатно помочь всем желающим. Просто потому что мне было интересно. И тут произошло то, чего я вообще не ожидал — ко мне начали приезжать люди. Много людей. Я помогал бесплатно ради интереса и опыта. И чем дальше, тем сильнее меня это затягивало. Постепенно сарафан начал работать сам. Кто-то рассказал другу, кто-то скинул контакт знакомому, кто-то приехал из другого города. Потом появилось первое объявление на Авито, удалённые подключения, сервисы, партнёры, детейлинги и установочные центры. Несомненно на моем пути было очень много таких же как я энтузиастов и профессионалов в этом деле, кто помогал советом и делом. И как-то незаметно всё выросло в то, что есть сейчас. Русификации, SFD2, кодировки, диагностика, ретрофиты, прошивки, сложные удалённые работы, восстановление после чужих ошибок — иногда я сам сижу вечером и думаю: «Как я вообще сюда попал?» 😅 Но самое интересное — подход к решению задач вообще не изменился. Всё тот же азарт разобраться в том, как устроена система. Просто вместо интерфейсов и госпродуктов теперь блоки управления, прошивки, онлайн VAG и автомобили по всему миру. И, наверное, самое ценное во всей этой истории — это люди. Потому что за последние годы вокруг меня собралось огромное количество крутых клиентов, партнёров, владельцев сервисов, детейлингов, установочных центров и просто хороших людей. Многие из вас стали не просто клиентами, а друзьями. И за это я очень благодарен. Отдельно хочу попросить: если мы с вами работали и вы ещё не оставляли отзыв — буду очень рад, если сделаете это. Можно здесь в Telegram, можно на Avito. Для меня это реально важно. В общем… спасибо, что вы здесь. Иногда мне до сих пор немного странно видеть почти 3000 человек в канале и понимать, что всё это выросло из одного желания активировать CarPlay на своей Audi 😅