📰📰📰📰📰

📰📰📰📰📰 Начинаем новую рабочую неделю с актуального: 🟡Азербайджан, Россия и Иран договорились о внедрении системы e-Permit, которая заменит бумажные разрешения для перевозок. Теперь водителям и логистическим компаниям не потребуется получать и предъявлять физические бланки — все разрешительные документы будут оформляться и использоваться в цифровом формате. 🟡С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы станут обязательными для коммерческих грузоперевозок, однако Минтранс определил случаи, когда допускается использование бумажного формата. Это возможно, если услуги оказываются физлицу для личных нужд, при отсутствии технической возможности оформить документы в электронном виде из-за форс-мажора, а также если заказчиком выступает иностранное физическое или юридическое лицо. 🟡По данным FESCO, за первые четыре месяца 2026 года контейнерный рынок России вырос на 3% и достиг объёма 2,26 млн TEU. 🟡Упрощённый порядок ввоза товаров из стран ЕАЭС на территорию России продлён до 31 августа 2026 года. 🟡Россия и Китай запустили совместную цифровую платформу для обмена налоговой информацией. После этапа тестирования механизм переведён в постоянный режим, что позволит российским импортёрам быстрее подтверждать налоговое резидентство и упростит расчёты с китайскими партнёрами за счёт повышения прозрачности. 🟡Россия и Бахрейн начали переговоры о заключении соглашения об избежании двойного налогообложения. Документ должен обеспечить более предсказуемые и сниженные налоговые условия для бизнеса и импортёров, работающих с партнёрами из королевства, и снизить риск двойных удержаний. 🟡ФНС обновила форму декларации по НДС при импорте товаров из стран ЕАЭС в рамках изменений, связанных с внедрением СПОТ. Если ранее налог и акцизы уплачивались после ввоза, то теперь — за два дня до поставки, что потребовало переработки формы отчётности. Новая декларация будет применяться начиная с отчётности за июль 2026 года.