Пятничный 📢ℹ️ℹ️ℹ️ актуального

Пятничный 📢ℹ️ℹ️ℹ️ актуального 🔘Европейский союз готовит 21-й пакет санкций против России, в рамках которого под ограничения могут попасть теневой флот и банковский сектор. Это, в свою очередь, способно усложнить логистику импортных поставок. 🔘Минэкономразвития представило прогноз, согласно которому импорт в Россию будет постепенно увеличиваться в течение ближайших четырёх лет. За базу принят показатель 2025 года на уровне 305 млрд долларов: в 2026 году ожидается рост до 308,7 млрд, в 2027-м — до 322,1 млрд, а к 2029 году объём импорта может достигнуть 353,3 млрд долларов. 🔘По оценке Минэкономразвития, в 2027 году тарифы РЖД на грузовые перевозки могут быть проиндексированы на 8,3% (для сравнения: в 2026 году рост уже составил 11%). В дальнейшем предполагается замедление темпов индексации, однако эксперты сомневаются в таких прогнозах, учитывая значительную потребность компании в финансировании инфраструктурных проектов. 🔘Правительство усиливает ограничения на импорт промышленного оборудования: с 2027 года доля российской продукции в закупках должна составлять не менее 80%. Кроме того, с 1 июля 2026 года расширяется перечень иностранных товаров, подпадающих под ограничения — в него войдут отдельные виды конвейеров, подъёмников, элеваторов, а также оборудование для сортировки, грохочения, сепарации и промывки различных материалов, включая грунт, камень и руду. 🔘Россия и Беларусь переходят к практической стадии реализации пилотного проекта по интеграции национальных систем маркировки товаров средствами идентификации. В рамках инициативы планируется объединить ресурсы белорусского Госстандарта и российского оператора системы маркировки — ЦРПТ, с основной задачей синхронизации маркировки с единым реестром выданных сертификатов соответствия и зарегистрированных деклараций.