30 июня 1914 года родился Владимир Николаевич Челомей — гений ракетно-космической техники, чей вклад долго оставался зас

30 июня 1914 года родился Владимир Николаевич Челомей — гений ракетно-космической техники, чей вклад долго оставался засекреченным. #inside_history Он родился в городе Седльце (ныне Польша) в семье учителей, а детство провёл в Киеве, где рано проявил тягу к технике. Уже в студенчестве в Киевском авиационном институте он опубликовал оригинальный учебник по векторному исчислению, а в 1937 году с отличием окончил вуз, начав работу над авиационными двигателями. Поворотным годом для него стал военный 1942: молодого учёного привлекли к созданию первого советского пульсирующего воздушно-реактивного двигателя. Когда СССР захватил немецкие самолёты-снаряды Фау-1, именно Челомею поручили разработать их советский аналог. В 32 года он возглавил собственное КБ (ныне «НПО машиностроения») и в кратчайшие сроки поставил на вооружение флота крылатую ракету 10Х. С этого начался его стремительный путь в главные конструкторы. Главной стихией Челомея стало море и космос. Под его руководством флот получил уникальные комплексы: крылатые ракеты П-5, П-6, П-35, а в 1968 году — первую в мире противокорабельную ракету П-70 «Аметист» со стартом прямо из-под воды. Эти разработки на десятилетия опередили время, сделав советские подлодки грозной силой. Не менее грандиозны его космические свершения. Стремясь создать тяжёлую межконтинентальную ракету, Владимир Николаевич предложил УР-500 — легендарный «Протон». Долгие годы этот носитель оставался самым мощным в мире, выводя на орбиту станции «Салют», «Мир» и модули МКС. А его УР-100 стала самой массовой баллистической ракетой в истории РВСН. Он также создал первые в мире орбитальные маневрирующие спутники «Полёт» и военную пилотируемую станцию «Алмаз», чей корпус позже послужил гражданским «Салютам». Академик, дважды Герой Социалистического Труда, он оставался дерзким новатором, часто идя наперекор сложившимся канонам. Владимир Челомей ушёл из жизни в 1984 году, но созданная им техника по-прежнему на страже и в космосе — ракета «Протон» служит до сих пор, подтверждая гениальность конструктора. ✈️ Inside Avia