Автомобили Volga повезут не только чиновников
Возрождение марки Volga можно считать состоявшимся. Начальные цены на все три модели уже объявлены — остаётся дождаться полных прейскурантов и начала продаж: отмашку дилерам дадут 19 июня. Сами машины уже неоднократно замечены операторами телеканала «Авто Плюс» на улицах, а публичную презентацию провели на Петербургском экономическом форуме.
• Volga K40 от 2 749 000 ₽
• Volga C50 от 2 899 000 ₽
• Volga K50 от 4 199 000 ₽
Происхождение автомобилей очевидно: Волгами станут перелицованные Geely: Atlas, Preface и Monjaro. Притом, как выяснил телеканал «Авто Плюс», китайская марка не планирует убирать исходники из своей российской гаммы! Как будут уживаться новоиспечённые конкуренты, большой вопрос… На стороне Geely — как минимум внушительная дилерская сеть, отлаженные гарантийные механизмы и вообще долгое присутствие.
• Geely Atlas — 3 449 990–4 224 990 ₽
• Geely Preface — 3 329 990–3 429 990 ₽
• Geely Monjaro — 4 599 990–4 899 990 ₽
А вот Волге только предстоит завоевать народное доверие. Впрочем, представители марки уверены, что нижегородские машины будут покупать не только чиновники.
Сборочный конвейер уже работает в одну смену и успел собрать полторы тысячи Волг. До конца года марка планирует сделать тридцать тысяч машин.
Понятно, что автомобилям предстоит серьёзно обрусеть. Пока русификацию пережила лишь медиасистема, получившая фирменный голосовой помощник Volga. А дальше — пресловутая локализация.
Локализация, похоже, будет действительно глубокой! Так, калужский завод «Шасси Системс Рус» запустит четыре линии сварки, чтобы наладить выпуск автомобильных подрамников. Мощности позволят выпускать порядка 250 тысяч передних и задних подрамников ежегодно. Поставлять их планируется на автомобильные конвейеры в Калуге и Нижнем Новгороде. Да, напрямую об этом не говорится, но мы понимаем, что русские подрамники получат Тенеты и Волги.
«Авто Плюс»