Emirates сохранит Airbus A380 в эксплуатации до 2041 года и готовится к переходу на Boeing 777X

Emirates сохранит Airbus A380 в эксплуатации до 2041 года и готовится к переходу на Boeing 777X Авиакомпания подтвердила планы продолжать эксплуатацию крупнейших пассажирских самолётов ещё как минимум 15 лет, сохраняя за собой статус главного оператора этого типа — флот которого включает 116 лайнеров, что составляет около 60% мирового активного парка A380. В компании считают, что этот сверхвместительный самолёт по-прежнему остаётся эффективным инструментом на наиболее загруженных дальнемагистральных маршрутах, где огромное количество пассажиров компенсирует высокие эксплуатационные расходы этого четырёхдвигательного гиганта. 🙂 Особенно востребован A380 на направлениях в аэропорты с ограниченным количеством слотов, такие как лондонский Хитроу, где высокая вместимость позволяет максимально использовать доступные частоты рейсов. Помимо транспортной эффективности, A380 играет важную роль в маркетинговой стратегии Emirates. Самолёт ассоциируется с премиальным уровнем сервиса авиакомпании благодаря таким особенностям, как душевые кабины для пассажиров первого класса и просторные лаунж-зоны на борту. Для продления срока службы флота перевозчик реализует масштабную программу модернизации 67 бортов. В рамках проекта обновляются интерьеры салонов, а также внедряется класс “Премиум Эконом”, который должен расширить предложение между бизнес- и экономклассом и повысить коммерческую эффективность дальнемагистральных рейсов. 🙂 Параллельно Emirates готовится к постепенному обновлению парка за счёт новых Boeing 777X. В первую очередь речь идёт о версии Boeing 777-9, которая в будущем начнёт заменять наиболее возрастные A380. Новый самолёт отличается более низким расходом топлива, улучшенной экономикой эксплуатации и меньшими затратами на перевозку одного пассажира. В компании подчеркнули, что переход на Boeing 777X будет происходить постепенно и без резкого отказа от A380. В Emirates рассчитывают использовать преимущества обоих типов воздушных судов, сохраняя высокую вместимость на наиболее популярных маршрутах и одновременно повышая эффективность перевозок там, где экстремальная вместительность А380 не является прерогативой. Дополнительным фактором долгосрочной стратегии станет развитие нового международного аэропорта Аль-Мактум в Дубае — по мере расширения инфраструктуры часть операций будет переводиться из нынешнего аэропорта Dubai International (DXB). В этих условиях Emirates намерена сформировать сбалансированный флот, сочетающий сверхвместительные A380 и более экономичные Boeing 777X для обслуживания своей глобальной маршрутной сети. 📷 Emirates #Постфактум #Airbus #A380 #Boeing #B777 🙂 Подписывайся на нас в MAX 🙂 Онлайн-проект eMAKS 🙂 @aviasalonmaks