Volga огласила цены и планы

Volga огласила цены и планы   В России начались продажи автомобилей марки Volga. Что это за машины, телеканал «Авто Плюс» рассказывал неоднократно. Поэтому перейдём сразу к ценам.   Volga K40 представляет собой ранее неизвестный в России рестайлинговый Geely Atlas, но с дореформенным интерьером. Кроссовер предложен с двумя силовыми агрегатами: полтора литра с передним приводом или два литра с полным приводом.   Volga K40 • 1.5, 47 л. с., 270 Н·м, 7-РКП, 4×2 • 2.0, 200 л. с., 325 Н·м, 8-АКП, 4×4   Упрощённая базовая комплектация Стандарт не имеет аналога в прейскуранте Geely: у самой дешёвой Волги только две подушки, однозонный климат-контроль, 18-дюймовые колёса (вместо «девятнадцатых»), убраны преднатяжители ремней безопасности, электроприводы сидений, обогрев стекла, руля и заднего дивана, нет панорамной крыши, центрального подлокотника и большинства водительских ассистентов. А вот другие комплектации повторяют таковые у Атласа, но дешевле на двести-триста тысяч рублей.   • Стандарт 1.5 — 2 849 000 ₽ • Комфорт 1.5 — 3 149 000 ₽ (–300 990) • Комфорт 2.0 — 3 599 000 ₽ (–305 990) • Премиум 2.0 — 3 899 000 ₽ (–215 990)   Седан Volga C50 ни внешне, ни интерьером не отличается от Префейса, но есть разница в двигателе: китайскую модель с недавних пор нельзя купить с двухсотсильным исполнением двухлитрового мотора.   Volga C50 • 2.0, 150 л. с., 325 Н·м, 7-РКП • 2.0, 200 л. с., 325 Н·м, 7-РКП   Базовая комплектация Стандарт — тоже упрощённая, с четырьмя подушками безопасности вместо шести, без обогрева руля, регулировки поясничного упора для водителя, электроприводов наружных зеркал, а салонное зеркало без автозатемнения. Комплектации Комфорт и Премиум имеют полные аналоги в прейскуранте Джили, но дешевле на символические 30–80 тысяч.   • Стандарт — 2 999 000 ₽ • Комфорт — 3 249 000 ₽ (–80 990) • Премиум — 3 399 000 ₽ (–30 990)   Наконец, Volga K50 дизайном так же повторяет актуальный для России (но не для Китая) Monjaro.   Volga K50 • 2.0, 238 л. с., 350 Н·м, 8-АКП, 4×4   Комплектации Комфорт и Премиум здесь безо всяких изъятий почти в точности соответствуют Geely с дисконтом в четверть миллиона. Топовая Эксклюзив отличается от Премиума лишь двумя цветами кузова и серым интерьером.   • Комфорт — 4 349 000 ₽ (–250 990) • Премиум — 4 649 000 ₽ (–250 990) • Эксклюзив — 4 799 000 ₽ (–100 990)   Для всех Волг сразу предложен Android Auto, по сей день недоступный ни для какого Geely. Плюс фирменный голосовой помощник теперь вызывается командой «Привет, Волга!»   Сборку машин пока ведут крупноузловым способом из китайских машинокомплектов.   Представители марки избегают слова «лицензия», но говорят, что имеют право менять исходный автомобиль вплоть до создания на этой платформе оригинальных машин.   НЛА сейчас собирает более 150 автомобилей в день, к концу года на завод наберут более 2000 человек. План продаж — 30 тысяч машин до конца года. А общая мощность завода оценивается в 110 тысяч ежегодно. «Авто Плюс»