Когда большая ракета — уже слишком большая

Цена договорная

Продам Другое

Когда большая ракета — уже слишком большая Стремление мировой космической отрасли к созданию всё более крупных ракет-носителей может столкнуться с неожиданным ограничением: после определённого порога с ростом размеров стоимость вывода каждого килограмма полезной нагрузки перестают снижаться, и даже может начать расти. 🙂 К такому выводу пришли специалисты The Aerospace Corporation в опубликованном ими исследовании. Авторы работы отмечают, что сверхтяжёлые носители способны снижать стоимость выведения каждого килограмма полезной нагрузки за счёт масштабирования и роста грузоподъёмности. Однако дальнейшее увеличение размеров ракеты неизбежно приводит к росту затрат на производство и подготовку к пуску, а также усложняет наземную инфраструктуру и логистику. В исследовании не предпринималась попытка определить оптимальную грузоподъёмность будущих ракет или установить, превышают ли этот порог разрабатываемые сегодня носители, такие как многоразовая космическая система Starship компании SpaceX или находящаяся в разработке версия РН New Glenn 9x4 (9 двигателей на 1-й ступени; 4 на 2-й) компании Blue Origin. 🙂 Однако авторы предупреждают о существовании точки, после которой отдача от дальнейшего роста размеров ракеты начинает снижаться. В качестве примера исследователи приводят пассажирский самолёт Airbus A380. Несмотря на технический успех программы, крупнейший в мире авиалайнер оказался коммерчески менее привлекательным по сравнению с более компактными и экономичными двухдвигательными самолётами. По мнению авторов доклада, аналогичные процессы могут проявиться и на ракетах-носителях. "Опыт других отраслей показывает, что больше — не всегда лучше, поскольку чрезмерное масштабирование иногда приводит к росту сложности, снижению гибкости и зачастую к менее эффективному использованию полезной нагрузки. Кроме того, экономический успех нередко определяется более широкими рыночными факторами и внешними условиями", — говорится в докладе. К категории сверхтяжёлых ракет исследование относит носители, способные выводить на низкую околоземную орбиту не менее 50 тонн груза. В настоящее время этому критерию соответствуют эксплуатируемые Falcon Heavy компании SpaceX и разработанная для лунной программы NASA ракета Space Launch System. В ближайшие годы к ним должны присоединиться Starship, New Glenn 9x4, а также китайские ракеты "Чанчжэн-9" и "Чанчжэн-10". Особое внимание исследователи обращают на опыт Falcon Heavy. С момента первого запуска в 2018 году ракета выполнила лишь 12 миссий, что может свидетельствовать о пока ограниченном спросе на носители такого класса. Впрочем, авторы оговариваются, что возможности Falcon Heavy частично ограничены сохранением грузового отсека от Falcon 9, а многие потенциальные рынки для сверхтяжёлых ракет ещё попросту не сформировались. Среди перспективных направлений называются мегасозвездия спутников связи, орбитальные центры обработки данных и космические солнечные электростанции. Пока реальным источником спроса на сверхтяжелые ракеты остаются главным образом спутниковые группировки широкополосного интернета, однако именно они могут стать фундаментом для коммерческого успеха сверхтяжёлых носителей будущего. Авторы исследования отмечают, что именно регулярные запуски в интересах развёртывания и поддержания "мегасозвездий" спутниковых систем вроде Starlink станут локомотивом формирования стабильного спроса на сверхтяжёлые ракеты. Лишь после появления устойчивого спроса такие носители смогут превратиться из впечатляющих инженерных достижений в действительно востребованные и коммерческие успешные ракетно-космические системы. 📷 Фото: Steve Jurvetson #Постфактум #исследование #аналитика #мнение #космос #экономика 🙂 Подписывайся на нас в MAX 🙂 Онлайн-проект eMAKS 🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм

👁 2 просмотров 📅 04.07.2026 🆔 833136

Местоположение

@aviasalonmaks

На сайте с 2026

Источник: @aviasalonmaks Открыть пост

Написать в Telegram

Вы являетесь владельцем канала @aviasalonmaks? Хотите получить контроль над этим профилем и управлять своими объявлениями напрямую? Узнать подробнее →

✓ Запрос отправлен! Мы свяжемся с вами в течение 1-2 рабочих дней.

Войти, чтобы написать

Объявления продавца

Все →

Исторические события из мира авиации: 5 июля

Договорная

Исторические события из мира авиации: 4 июля

Договорная

📍 Осло

#ОДКоГлавном

Договорная

NASA заказало ещё четыре частных миссии на Луну

Договорная

Gulfstream G800 установил рекорды дальности и скорости среди бизнес-джетов

Договорная

Южная Корея построит второй космодром

Договорная

🟣80 лет полета мысли: опытно-конструкторское бюро ОДК-Климов отмечает юбилей

Договорная

Lufthansa выбирает между Airbus A350-1000 и Boeing 777X для нового заказа

Договорная

📍 Мюнхен

Историческая ставка: SAS заказала до 40 Airbus A330

Договорная

Поиски MH370 продлены до 2027 года: спустя более 12 лет судьба самолёта остаётся неизвестной

Договорная

Мощная космическая камера запечатлела марсоход Perseverance накануне исторического достижения

Договорная

1️⃣2️⃣0️⃣ лет человеку, который строил будущее авиации

Договорная

Первый полёт индийских космонавтов может быть перенесён на 2028 год

Договорная

Исторические события из мира авиации: 30 июня

Договорная

Emirates сохранит Airbus A380 в эксплуатации до 2041 года и готовится к переходу на Boeing 777X

Договорная

📍 Лондон

C909 празднует своё первое десятилетие с 70% рынка региональной авиации Китая

Договорная

Исторические события из мира авиации: 29 июня

Договорная

Первый серийный Boeing 777-9 успешно слетал на полюс

Договорная

Экологи раскритиковали планы NASA по затоплению МКС

Договорная

8️⃣5️⃣ лет бессмертия. Подвиг, который не сгорел в огне

Договорная

Airbus рассматривает “простое” удлинение A220, чтобы удовлетворить запрос рынка

Договорная

Исторические события из мира авиации: 26 июня

Договорная

Болезнь роста: NASA может столкнуться с нехваткой стартовых площадок уже к концу десятилетия

Договорная

Новости программ ПД-8 и SJ-100: двигатель — в серии, ремоторизации — быть

Договорная

Владимир Петляков — конструктор легендарной "Пешки"

Договорная

Исторические события из мира авиации: 27 июня

Договорная

26 июня 1983 года состоялся первый полёт самолёта-топливозаправщика Ил-78. Командир корабля — лётчик-испытатель В.С. Бел

Договорная

China Eastern заказала 25 Airbus A330neo на $9,5 млрд

Договорная

Neptune Aviation начала переоборудование первого Airbus A319 в пожарный самолёт

Договорная

Исторические события из мира авиации: 28 июня

Договорная

🇺🇸 Delta начала оснащать Boeing 737NG аэродинамическими гребнями

Договорная

Марина Раскова — создательница женских авиаполков

Договорная

Когда большая ракета — уже слишком большая

Объявления продавца

Похожие объявления